Monsieur François DUMONT
Directeur de la rédaction de La Vie du Rail
29, rue de Clichy
75 009 PARIS CEDEX 09

Objet : Votre article paru le 07 septembre 2018 concernant les élections à la CPR.

Monsieur le Directeur de la rédaction,

Cette lettre ouverte de nos 4 organisations syndicales vous est adressée afin de procéder à une mise au point par rapport à l’article (voir encadré) paru dans La Vie du Rail n°3692.

Le 18 octobre 2018 seront dépouillés les bulletins de vote aux élections des représentants retraités au Conseil d’Administration de la Caisse de Retraite et de Prévoyance de la SNCF.

Ces élections se déroulent tous les 5 ans depuis 2008. Les 4 élus sortants (2 titulaires et 2 suppléants) élus en 2013 sont 2 CGT et 2 FGRCF.

Pour ce qui concerne les élections de 2018, ces élections, sous la forme d’un vote par correspondance, débuteront début octobre avec une arrivée du matériel de vote chez chaque retraité à partir du 26 septembre 2018.

Nous sommes donc dans une période dite de campagne électorale où chaque organisation fait valoir son bilan et ses perspectives. C’est le fondement même d’un vote démocratique.

Dans ce cadre, quel n’a pas été notre étonnement de constater que La Vie du Rail menait campagne pour la FGRCF en annonçant d’ores et déjà que cette organisation disposerait d’un élu au terme de ces élections.

Nous condamnons cette affirmation de La Vie du Rail qui, au mieux relève de la fantaisie et au pire, d’un soutien à peine dissimulé à l’une des organsiations en lice.

Votre journal représentant donc un outil de communication partisan au service de la FGRCF.

Cette association, qui travaille en étroite collaboration avec la Direction de la Caisse et qui refuse de s’associer aux initiatives revendicatives pour défendre les droits des retraités, doit-elle en plus recevoir le soutien militant d’une revue dont l’objet initial ne semble pas être celui-ci ?

Les retraités, attaqués de toutes parts dans cette période, ne seront pas dupes d’une telle attitude.

En espérant, sans beaucoup d’illusions, que cette alerte soit entendue, recevez, Monsieur le
Directeur de la rédaction, nos salutations distinguées.

Pour l’UFR-CGT
B.GUIDOU

Pour l’UFR
UNSA-Ferroviaire
M.SOUVERAIN

Pour l’UFR SUD-Rail
E.DECAMPS

Pour l’UFR CFDT
P.DESCAMPS

Des élu-e-s CGT proches de vous

Les huit candidates et candidats présentés par la Fédération CGT des Cheminots sont toutes et tous des militantes et militants investi-e-s dans leur syndicat de cheminots, au plus près des retraités et de leur famille.

Par cette proximité, elles et ils créent un lien entre les institutions et plus précisément la Caisse de Prévoyance et de Retraite (la CPR) et les affiliés (les actifs, retraités et leur famille) en s’assurant que ces derniers bénéficient de l’ensemble de leurs droits en matière d’assurance maladie et de retraite.

Leur engagement militant au sein de la CGT leur permet de porter des propositions pour défendre et améliorer notre système de protection sociale, assis sur la solidarité intergénérationnelle, en opposition aux orientations et décisions politiques mises en oeuvre depuis plusieurs années sur la réduction des droits collectifs au profit de droits de plus en plus individualisés.

Être élu-e CGT, c’est construire des revendications pour répondre aux besoins des salariés (actifs et retraités) et s’engager à les défendre durant son mandat.

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Les élections de vos représentants au conseil d’administration de la Caisse de Prévoyance et de Retraite se tiendront en octobre 2018.
Des élus CGT pour défendre et améliorer nos droits.

Face à un gouvernement au service du MEDEF qui n’a de cesse de remettre en cause nos droits, il est important d’avoir des élus disposant d’une organisation structurée et ayant la volonté d’élever le rapport de forces des salariés actifs et retraités. Nos deux élus sortants, représentant les retraités au Conseil d’Administration de la Caisse de Prévoyance et de Retraite de la SNCF, ont rempli ce mandat depuis les dernières élections qui se sont déroulées en 2013.

L’ augmentation de la CSG, le quasi blocage des pensions depuis 5 ans, l’explosion des prix des produits de première nécessité, ont fortement détérioré les conditions de vie des retraités. L’imposante mobilisation des retraités du 15 mars dernier, avec près de 200 000 manifestants, démontre le mécontentement des retraités et leur exigence de mesures permettant d’améliorer leur pouvoir d’achat.
Le passage à la mensualisation de la pension, la dématérialisation des documents, les fermetures d’antennes, l’accueil téléphonique défaillant, sont aussi des éléments de mécontentement chez les retraités.

Au-delà des initiatives locales et régionales prises par la CGT dans les territoires, la Fédération CGT des Cheminots, sous l’impulsion de son Union Fédérale des Retraités, a organisé dans l’unité avec les UFR UNSA, SUD-Rail et CFDT, la riposte sous la forme d’une pétition nationale en direction des retraités et des actifs. Il est à noter que la FGRCF, qui dispose de 2 élus représentant les retraités, s’est désolidarisée de la démarche unitaire et a refusé de se joindre à cette action.

Forts de plus de 40 000 signatures dont 35 000 pour la CGT, nous avons contraint la Direction de la Caisse à recevoir, en juillet 2017, une délégation unitaire au cours de laquelle elle s’est engagée à :

•  Lancer une étude pour identifier les pensionnés « fragiles » sur le numérique, afin de leur envoyer leurs bulletins de pension (et autres décomptes) par courrier papier ;
•  Engager une réflexion autour des prérogatives des antennes et du développement des permanences en territoires ;
•  Améliorer l’accueil téléphonique par une évolution de l’outil technique et de l’organisation du travail.

La CGT et ses élus à la caisse seront vigilants pour que ces engagements soient tenus.

Les huit candidates et candidats CGT qui se présentent à vos suffrages, ont l’ambition et la volonté, avec leur organisation CGT, de poursuivre ce travail.

Voter CGT dans un moment crucial pour l’avenir du service public SNCF, nos droits, notre statut et pour notre système de retraite et de santé, c’est aussi envoyer un message clair au Gouvernement et à la Direction SNCF pour l’exigence d’une autre politique. […]

Dans un contexte politique agressif, et malgré la difficulté d’agir syndicalement d’une manière unitaire, les Unions Fédérales de Retraités cheminots CGT, UNSA, SUD-Rail ont décidé d’agir ensemble sur les sujets qui les touchent particulièrement.

Après un gel des pensions qui a duré plus de 4 ans, les mesures fiscales ciblant les retraités (suppression de la 1/2 part fiscale, fiscalisation majoration enfants…), la création de la CASA et la réduction des APL, le gouvernement vient de décider une augmentation de la CSG de 25 % à compter du 1er janvier 2018. Plus précisément, elle passerait de 6,6 % à 8,3 % (soit 1,7 point) pour les retraités dont la pension est supérieure à 1 200 € !

80 % des cheminot(e)s pensionné(e)s et près de 60 % des pensions de réversion sont concernés par cette mesure.

La revalorisation de 0,8 % au 1er octobre 2017 est très loin de compenser la perte du pouvoir d’achat cumulée ces dernières années. Elle ne compense d’ailleurs que l’augmentation des prix INSEE des seuls 12 derniers mois.

Nous exigeons une vraie prise en compte de la revalorisation des pensions et l’abrogation de l’augmentation de la CSG.

Le 16 novembre 2017, nous nous mobiliserons sur nos revendications spécifiques afin de peser sur ces décisions néfastes, qui affaiblissent encore le pouvoir d’achat des cheminot(e)s retraité(e)s au détriment de leurs conditions de vie et de l’économie de notre pays.

Pouvoir d’achat des pensions

• Après un blocage des pensions qui dure depuis plus de 4 ans (+ 1 € pour 1000 € perçus) ;
• Après plusieurs mesures fiscales ciblant les retraités (suppression ½ part fiscale, fiscalisation majorations enfants…) ;
• Après la création de la CASA (taxe de 0,3 % sur les pensions) ;
• Après l’annonce de la réduction des APL ;

Le Gouvernement annonce une augmentation de la CSG de 25 % … « pour les retraités aisés » !, plus précisément, la CSG passerait de 6,6 % à 8,3 % de la pension (soit + 1,7 point) pour les retraités dont la pension est supérieure à 1 200 € !

80 % des cheminot(e)s pensionné(e)s et près de 60 % des pensions de réversion sont concernés par cette mesure.

Aujourd’hui, l’indice des prix INSEE ne reflète pas la réalité de la hausse des prix sur les dépenses quotidiennes des retraités : loyer, énergie, nourriture, santé… Or, il faudrait attendre le 1er octobre pour bénéficier… « d’une obole » !

Exigeons ensemble

• Une augmentation du pouvoir d’achat des pensionnés pour la revalorisation des pensions au 1er octobre, supérieure à l’inflation INSEE ;
• Le retour à l’augmentation des pensions au 1er janvier de chaque année, indexée sur le salaire annuel moyen ;
• L’application des mesures spécifiques telles que la revalorisation du minimum de pension et le relèvement du taux de réversion.

Avenir de la protection sociale

La mesure consistant à augmenter la CSG pour faire baisser les cotisations sociales n’a pas seulement un impact sur le pouvoir d’achat :

• Elle poursuit la fiscalisation du financement de la protection sociale ;
• Elle consiste à financer la protection sociale par l’impôt, et non plus par un prélèvement sur les richesses créées à l’entreprise ;
• C’est une remise en cause progressive de la Sécurité Sociale, de notre régime spécial et de leurs mécanismes de financement.

L’idée véhiculée par le gouvernement pour justifier cette politique serait… « qu’il faille alléger le coût du travail pour favoriser l’emploi ».

Or, depuis 1991 (date de création de la CSG), le chômage n’a jamais cessé d’augmenter… tout comme les profits des entreprises.

C’est le même discours qui est tenu à propos de la remise en cause du Code du Travail.

Or, avec 52 milliards d’euros de bénéfices engrangés au 1er semestre 2017 (+ 26,5 % par rapport à 2016), les 40 principales sociétés françaises cotées en bourse ne se sont jamais aussi bien portées !

Refusons ensemble

• L’affaiblissement des droits salariés avec un glissement des droits collectifs vers des droits individuels ;
• La fin du régime spécial de protection sociale des cheminots, et plus particulièrement du régime de retraite, prémices au bigbang des retraites cher au Président de la République ;
• La remise en cause des droits inscrits dans le Statut, et notamment les Facilités de Circulation.

Organisons-nous pour que

• Le 21 septembre soit une nouvelle journée de mobilisation interprofessionnelle et intergénérationnelle contre la destruction des droits des salariés actifs et retraités ;
• Le 28 septembre, dans l’unité à l’appel de 9 organisations, pour dire :

Oui à l’augmentation des pensions,
Non à la CSG !

Il est urgent de convaincre les cheminots retraités d’agir, avec les actifs, pour mettre fin au démantèlement du GPF.
Cette stratégie, synonyme de désertification des gares, suppression de trains, fermetures de lignes, s’accompagne du gel des salaires et des pensions, de la remise en cause de l’emploi à statut.
Cette politique, si elle devait être poursuivie, pourrait remettre en cause notre régime spécial de protection sociale dont bénéficient les retraités et veuf(ves) de retraités.

LE POUVOIR D’ACHAT DES RETRAITÉS EST EN BERNE !

• Une seule augmentation des pensions de 0,1% depuis avril 2013 ! (soit 1€ pour 1000 € perçus) ;
• Une pression fiscale accrue (fiscalisation des majorations enfants, blocage des tranches, augmentation de la TVA…) ;
• Une augmentation de la CSG, CRDS, création de la CASA… ;
• Augmentation des dépenses de santé (franchises médicales, déremboursements, dépassements d’honoraires…) ;
• Insuffisance de la prise en charge de la perte d’autonomie.

Faut-il rappeler qu’en 2016, alors que les retraités n’ont bénéficié d’aucune revalorisation des pensions, les prix ont augmenté de 0,6% selon l’INSEE !

Pour la CGT, c’est totalement inacceptable !

Il est urgent d’agir pour que les retraités cheminots (et les veufs-ves) puissent disposer de ressources suffisantes pour vivre décemment avec :
• Une augmentation immédiate des pensions de 300 € ;
• Le retour de l’augmentation des pensions indexée sur l’évolution des salaires ;
• L’annulation de toutes les mesures fiscales qui ont entraîné des pertes de pouvoir d’achat ;
• Une revalorisation des pensions de réversion.
Quant à la réforme du ferroviaire de 2014, elle a profondément, entre autre, modifié la représentation du personnel en créant 31 CE dans le GPF dont certains (selon les majorités issues des élections) refusent d’appliquer l’accord de gestion des activités sociales, occasionnant ainsi des disparités entre actifs et retraités.

Avec la CGT, exigeons partout l’application de l’accord de gestion des activités sociales et culturelles.

NOTRE RÉGIME SPÉCIAL GRAVEMENT MENACÉ

Si les réformes des retraites de 2007, 2010, 2014, ont profondément modifié les droits des cheminots, il n’en demeure pas moins que grâce aux luttes, le régime spécial de retraite a été maintenu avec des droits spécifiques entièrement financés par le travail des cheminots.

Des voix s’élèvent à nouveau pour exiger la suppression de notre régime spécial de retraite. La CGT exige le maintien des droits spécifiques avec les règles de financement actuelles.

Les LFSS* 2016 et 2017 ont engagé une profonde réforme de l’assurance maladie dans notre pays avec l’objectif de financer celle-ci par l’impôt et non plus par des cotisations sociales.

Concrètement, l’équilibre financier de notre régime de prévoyance est assuré par une dotation d’équilibre votée chaque année par… le Parlement ! Quant aux prestations spécifiques versées aux actifs et retraités, celles-ci pourraient être remises en cause en cas d’alignement sur la SÉCU !

La CGT exige le maintien et l’amélioration des prestations servies par le régime de prévoyance envers les actifs, les retraités et veufs(ves).

Parallèlement à ces dispositions, la direction de la CPRP SNCF s’est engagée, à marche forcée, dans une politique de réduction des coûts de fonctionnement de la caisse en s’appuyant, entre autres, sur la dématérialisation des relations entre les affiliés et la CPR (fin de la version papier du bulletin de pension, etc.).

Cette dématérialisation s’est accompagnée d’une dégradation des relations téléphoniques entre les affiliés et les services de la caisse et d’une annonce de fermeture d’antennes dans certaines régions.

L’UFR CGT a, dans une démarche unitaire avec l’UNSA, SUD-Rail et la CFDT, initié une pétition actifs-retraités, pour exiger d’être reçus par la direction de la CPR afin d’ouvrir un véritable dialogue social sur l’ensemble de ces points.

Signez et faites signer la pétition CPR SNCF http://www.cheminotcgt.fr/petitions/

AGIR ENSEMBLE, ACTIFS – RETRAITÉS, POUR :

• Défendre les intérêts individuels et collectifs ;
• Maintenir et améliorer le pouvoir d’achat et favoriser les solidarités intergénérationnelles ;
• Renforcer la protection sociale « solidaire » et permettre l’accès aux cabinets médicaux à tous (tes).
• Peser sur les négociations dans les institutions (service public) et dans l’entreprise (facilité de circulation, FASS…)

Pour la CGT, un cheminot reste un cheminot, même en retraite.

• Alors restons unis dans les actions ;
• Agissons ensemble actifs-retraités pour faire valoir nos revendications ;
• Gardons le lien intergénérationnel, fondement des valeurs de la CGT.

Par conséquent, la Fédération CGT appelle l’ensemble des retraités à s’inscrire dans toutes les initiatives organisées par ses syndicats, et notamment celles qui auront lieu du 23 au 30 juin 2017.

Les retraités ne peuvent rester silencieux dans cette période de campagne électorale où les débats s’enlisent dans « les affaires ».
Il est aussi de la responsabilité de la CGT de rappeler les préoccupations et les attentes des salariés actifs et retraités en matière de protection sociale, d’emploi et de salaires.

Depuis « la crise » de 2008, la priorité des gouvernements successifs reste le rétablissement de la compétitivité des entreprises et des comptes publics :

• Poursuite du pacte de responsabilité avec le CICE ;
• Persistance des exonérations de cotisations sociales pour les entreprises (44 milliards en 2016) ;
• Nouveau plan d’économies (4 milliards d’euros en 5 ans) pour l’assurance maladie ;
• L’absence d’augmentation des pensions et durcissement des prélèvements sociaux et fiscaux ;
• Insuffisance de la prise en charge de la perte d’autonomie.

NOTRE RÉGIME SPÉCIAL D’ASSURANCE MALADIE GRAVEMENT MENACÉ !

Il l’est tout d’abord par les nombreuses mesures d’austérité prises par les gouvernements successifs :

Forfaits, franchises, déremboursements, dépassements d’honoraires… ne font que participer à l’augmentation du reste à charge pour les malades avec pour conséquences une augmentation des complémentaires santé et/ou renoncement aux soins.

Les déserts médicaux se multiplient : manque de généralistes, accès aux spécialistes de plus en plus difficile…

Les hôpitaux publics sont soumis à toujours plus de réduction des moyens : 30 000 emplois supprimés en 5 ans !

La CGT exige la mise en oeuvre du « 100% sécu »

Mais la LFSS 2016, qui a mis en place la PUMA*, a profondément modifié les mécanismes de financement de notre régime spécial. Il appartient désormais au régime général (la SECU) de retracer dans ses comptes l’intégralité des dépenses de prestations servies par la CPRP… y compris les prestations spécifiques !

Quant à l’équilibre financier du régime spécial, celui-ci est dorénavant assuré, au titre de la démographie, par une dotation annuelle soumise à l’approbation des parlementaires !

Une occasion supplémentaire offerte à certains pour stigmatiser les cheminots et prendre la direction de la caisse, de supprimer les prestations non pérennes en vue de réaliser de substantielles économies !

La CGT exige le maintien de notre régime spécial d’assurance maladie.

L’ÉVOLUTION DES PENSIONS COMPLÈTES ET PENSIONS DE REVERSION EST UNE URGENCE SOCIALE !

Au 31décembre 2016, le pouvoir d’achat des pensions (Brut) est en baisse de 0.7% et de 1% pour ceux qui sont soumis à la CASA.

Pour mémoire (en 2015) 80% des pensions directes et 56% des réversions étaient assujetties à la CASA et autres contributions sociales (CSG à 6.6%, CRDS, CP…).

Quant à l’indice des prix INSEE celui-ci est inapproprié pour mesurer l’évolution du Pouvoir d’Achat des retraités du fait que les dépenses contraintes (alimentation, santé, logement, transport…) connaissent des augmentations annuelles de l’ordre de 3 à 5%.

En 54 mois de présidence de François HOLLANDE, les pensions auront été augmentées de …. 0.1% (soit 1 euro pour 1000 euros perçus).

Concernant les pensions de réversion la CGT demande le passage dans un premier temps à 60% pour aller vers 75% du taux de réversion, sans condition de ressources.

Mais nous exigeons l’application immédiate dans notre régime spécial, l’application de la mesure mise en oeuvre dans le régime général concernant les veuves et veufs qui ont obtenu le passage à 60% pour celles et ceux dont les revenus sont inférieurs à 853,25 euros par mois.

La CGT exige la revalorisation des salaires et pensions

CHEMINOTS ACTIFS-RETRAITÉS « TA CAISSE FOUT LE CAMP » !

« L’outil CPRP-SNCF, qui sert les droits du régime spécial » est sérieusement malmené par les politiques du Gouvernement et de la SNCF.

Mais il l’est aussi par le zèle de la Direction de la CPR qui accélère le phénomène avec des décisions unilatérales telles que la dématérialisation de la correspondance et la fermeture des antennes.

Dans une pétition unitaire la CGT revendique :

• Le choix qui doit être donné aux affiliés pour recevoir leurs documents administratifs : format papier ou numérique ;
• Le développement des antennes dans tous les bassins d’emplois cheminots et un service d’accueil et de renseignements téléphoniques efficient.

SIGNEZ ET FAITES SIGNER LA PÉTITION CPRP SNCF : www.cheminotcgt.fr/petitions

Ensemble, les 21 et 30 mars 2017, mobilisons-nous pour :

• Sortir de l’austérité.
• Améliorer le Pouvoir d’Achat.
• Développer l’emploi.
• Garantir une protection sociale de haut niveau.
• Signer la pétition CPRP-SNCF.

Avenir des EHPAD

Monsieur le Directeur,
Les fédérations de cheminots CGT, UNSA, SUD-Rail et CFDT vous interpellent suite à la décision unilatérale du Groupe Public Ferroviaire de se séparer des EHPAD de l’action sanitaire et sociale de la SNCF.
Par la présente, nos fédérations tiennent à marquer leur opposition à cette orientation qui marque un véritable désengagement du Groupe Public Ferroviaire dans l’accompagnement des cheminots tout au long de leur vie. Notre action sanitaire et sociale est le fruit de l’histoire du chemin de fer français, avec ses infrastructures, établissements, personnels. Les organisations syndicales, représentant les cheminots actifs et retraités ont toujours été force de propositions constructives pour répondre au mieux aux urgences sociales.
La Direction devait lancer un projet d’investissement pour regrouper l’activité de Villevaudé sur le site de Neuilly sur Marne. Il a était présenté par la Direction lors de la Commission du Fonds d’Action Sanitaire et Sociale CoFASS du 7 juillet 2014. Quelques mois plus tard ce projet a été abandonné pour des raisons inconnues.
Néanmoins, l’engagement était pris de poursuivre l’activité de ces établissements sur 5 ans, avant de trouver de nouvelles solutions.
Lors de la CoFASS du 10 octobre 2016, la Direction du département social de la SNCF, annonçait qu’elle envisageait une opération de cessation et cession (reprise par un organisme extérieur) des 4 EHPAD SNCF.
Les familles des résidents ont été informées d’un calendrier visant le 1er juillet 2017 pour la fermeture et la cession de ces établissements.
Aujourd’hui, les EHPAD offrent environ 220 places pour un besoin établi à plus de 11 000 cheminots retraités. L’inégalité territoriale est établie, et en dehors des territoires d’implantation des 4 EHPAD, la SNCF n’a pas de capacité d’accueil pour héberger d’autres pensionnés âgés dépendants.
Les pensionnés en perte d’autonomie, leur famille, n’ont pas d’autre choix que de se tourner vers le parc privé. Le coût marchand est très élevé : entre 2500 et 4 000 € mensuels. Il est sans commune mesure avec la participation financière des pensionnés hébergés dans nos EHPAD qui s’élève à 85% de sa pension.
En préalable de toutes discutions et décisions du département social de la SNCF, nos fédérations exigent à minima le maintien actuel de la contribution de l’entreprise pour le FASS, et l’utilisation des réserves financières pour un projet d’investissement. Nos organisations rappellent la nécessité d’élever la contribution de l’entreprise tel que l’a établi le rapport de la commission Pirot, qui garde sa pertinence pour nous permettre de répondre aux enjeux actuels.

La question de l’accompagnement des pensionnés en perte d’autonomie préoccupe particulièrement nos fédérations. C’est pourquoi elles revendiquent :
• la construction d’un nouveau bâtiment à Neuilly sur Marne reprenant à minima les capacités d’accueil des EHPAD de Villevaudé et de Neuilly sur Marne. Ce besoin est caractérisé par la concentration de cheminots en région parisienne.
• Dans le cadre du maintien à domicile, l’élargissement des paniers de service, notamment en augmentant les heures allouées pour l’intervention des aides de vie (aujourd’hui 18 h/par mois), et en modifiant la grille des barèmes de sorte que le plus grand nombre puisse en bénéficier.
• Des capacités d’accueil en foyer logement,
• L’ouverture, à tous les pensionnés, de l’accueil temporaire quel que soit le niveau de GIR afin de soulager les familles notamment dans le cadre de l’aide aux aidants.
• L’apport de solutions en territoire de prise en charge de l’accueil afin de garantir l’égalité de traitement.
Un comité de défense des EHPAD de Villevaudé et Neuilly, s’est aujourd’hui constitué. Nos fédérations partagent ses préoccupations et soutiennent son combat ainsi que son objectif. De nombreuses démarches ont été entreprises afin que la Direction du Groupe Public Ferroviaire réoriente ses décisions.
En ce sens, nos fédérations souhaitent être reçues dans les plus brefs délais afin que vous apportiez des réponses favorables à leurs attentes les plus urgentes.
Veuillez, recevoir, Monsieur le Directeur nos salutations les plus respectueuses.

Fédération CGT  des cheminots – Fédération UNSA ferroviaire – Fédération SUD-Rail – Fédération CFDT

Les revendications, les exigences libérales d’abaissement ou de suppression des droits sociaux pour les salariés actifs et retraités présentées par le MEDEF comme par la direction SNCF et relayées au travers des politiques d’austérité gouvernementales ne peuvent nous faire douter sur la nécessité de lutter.

Dans un pays riche comme la France, 5ème puissance économique mondiale, la solution pour les salariés n’est pas de s’adapter par l’on ne sait quel compromis mais bien de se réapproprier les richesses crées par le travail qui sont actuellement captées par une minorité de nantis. Alors :

OUI NOUS AVONS RAISON D’AGIR EN POURSUIVANT LES MOBILISATIONS !
OUI NOUS AVONS RAISON DE NE RIEN LACHER SUR NOS REVENDICATIONS !
OUI NOUS POUVONS RESISTER AUX POLITIQUES LIBERALES !
OUI LA DONNE PEUT S’INVERSER AVEC UN RAPPORT DE FORCE PLUS GRAND !

La permanence de notre activité revendicative chez les retraités et plus particulièrement chez les cheminots a permis des «bougés» même s’ils restent cependant très éloignés des besoins exprimés.

Sur le pouvoir d’achat, on ne peut se satisfaire des quelques mesures de réajustement fiscal prises sous la contrainte des mobilisations pour seulement une partie des retraités. Tous subissent une baisse du pouvoir d’achat liée principalement au blocage des pensions depuis avril 2013 et à la suppression de l’indexation des pensions sur l’évolution des salaires.

Sur les basses pensions et notamment les pensions de réversion, les groupes de travail que nous avons obtenus suite à nos nombreuses actions doivent être rapidement réactivés pour répondre aux attentes de dizaines de milliers de pensionnés qui survivent toujours avec moins de 750€ par mois.

Sur les ex apprentis concernés par la non reconnaissance de leurs trimestres d’apprentissage pour le calcul de la pension de retraite, notre détermination sur ce dossier a permis de franchir une première étape avec l’accord d’entreprise signé par l’ensemble des organisations syndicales représentatives. Mais pour la CGT nous considérons que le compte n’y est pas et donc qu’il faut aller plus loin pour que gouvernement et direction SNCF assume leur responsabilité et permettent ainsi une égalité de traitement entre tous les agents.

Sur la CPRP SNCF nous exigeons l’ouverture de négociations qui permette de rematérialiser l’envoi des courriers et documents, de régler l’ensemble des dysfonctionnements qui entraine d’importantes complications pour un grand nombre de retraités.

D’autres enjeux liés au devenir du service public ferroviaire et au statut social des cheminots seront déterminant pour les retraités de la SNCF. Il en est ainsi du régime spécial et de l’ensemble des droits qui y sont rattachés comme la prise en charge des prestations maladies, celles liée au fonds d’action sociale, les facilités de circulation et l’accès aux activités sociales dans nos comités d’entreprise.

Sur ce dernier point, la place de la CGT comme 1ère organisation syndicale dans l’ensemble du groupe ferroviaire conjugué aux mobilisations des cheminots contre le démantèlement de la SNCF et pour leurs conditions de travail ont permis d’arracher un accord de gestion des activités sociales signé par la direction et toutes les organisations syndicales, sauf la CFDT. Cet accord permet de maintenir l’accès pour les retraités aux activités sociales de proximité et au patrimoine culturel et de loisirs gérés par le Comité Central du Groupe Public Ferroviaire (ex CCE).

Nous exigeons que l’ensemble des signataires respecte cet accord.

La convergence d’intérêts entre les cheminots actifs et retraités demeure une profonde réalité que le Président Guillaume PEPY s’acharne à détruire au travers de la diminution du nombre de recrutement au statut et le développement de la sous-traitance. Par voie de conséquence, ce sont nos droits sociaux spécifiques qui sont menacés.

La Fédération CGT des Cheminots avec son Union Fédérale des Retraités reste attachée au service public ferroviaire, aux conditions sociales afférentes et à la solidarité intergénérationnelle des salariés.

Nos revendications doivent trouver de nouvelles réponses et cela passe inéluctablement par de nouvelles mobilisations afin d’élargir le rapport de force.

En ce sens, l’Union Fédérale des Retraités CGT des Cheminots a décidé 2 initiatives :

Interpeller le Ministère des affaires sociales à l’appui d’une demande d’audience unitaire (CGT, UNSA, SUD RAIL, CFDT et FGRCF) sur :

• L’évolution du pouvoir d’achat des pensions et notamment celui des basses pensions,
• La réactivation du groupe de travail pension de réversion,
• La reconnaissance pleine des trimestres d’apprentissage
• Le règlement des dysfonctionnements de la CPRP SNCF

D’appeler les cheminots retraités à appuyer cette audience par l’envoi de motions au ministère et de se mobiliser avec les cheminots actifs sur les initiatives revendicatives locales ou régionales que la CGT appelle à développer durant la semaine du 05 au 09 décembre 2016 avec un temps fort le 08 décembre 2016.

Avec la CGT, résister et agir pour obtenir de nouvelles avancées !
c’est possible