Fédération CGT des Cheminots


J'adhère

80 % DE LA RÉFORME EST À ÉCRIRE !

Notre lutte est essentielle

Sans surprise, les sénateurs ont validé le projet de réforme du gouvernement, avec un deal négocié dans les coulisses entre La République en marche et le groupe Les Républicains. Les quelques amendements dits « sociaux » ne pèsent pas lourd face à un texte idéologique et libéral.

Les présidents Pepy et Jeantet ont beau crier dans tous les médias que la loi est définitivement votée, il reste 80 % de la réforme à écrire :

  • Modalités de transfert des personnels, des matériels roulants et des ateliers ;
  • Tarification, billettique, régulation ;
  • Négociation collective ;
  • Péages et contrats de performance, organisation, missions, gestion des gares, gouvernance du groupe SNCF.

Le calendrier unitaire avait anticipé ces pièges. En obligeant le gouvernement à organiser une première table ronde tripartite mi-juin (ministre/patronat/organisations syndicales), la mobilisation doit nous permettre de donner une consistance au slogan « CCN de haut niveau et amélioration du service public ». Ainsi, il lui faudra revenir sur les 3 dogmes du gouvernement (fin du recrutement au Statut, ouverture à la concurrence, transformation du GPF en une holding de société anonyme).

Notre rapport de force reste à un niveau exceptionnel après 26 jours de grève, et il est en capacité de rebondir à nouveau lors des prochains temps forts. Le gouvernement, dans un affichage de fermeté, cherche en réalité les portes de sortie. Notre lutte l’oblige à rendre des comptes, désorganise son calendrier. Insistons encore et ensemble pour le contraindre à faire ses premiers reculs. La reprise de 35 milliards de dette ne peut pas suffire.

Convainquons les cheminots que l’issue du conflit dépendra de notre détermination !

Tous les éditos

REDONNONS DU SOUFFLE AU SERVICE PUBLIC VOYAGEURS ET FRET ! Réforme du ferroviaire

Depuis plus de deux mois, les cheminots mènent une lutte pour l’avenir du service public ferroviaire SNCF. La bataille engagée vise à écrire un avenir pour le train public dans ce pays. La réforme imposée par le gouvernement pourrait avoir des conséquences...

Lire la suite

MISE EN CONCURRENCE À INFRARAIL : UNE ATTAQUE EN RÈGLE CONTRE LES CHEMINOTS Privatisation du rail

Alors que la Direction multiplie les communications pour marteler l’idée que les cheminots de SNCF Réseau ne sont pas soumis à l’ouverture à la concurrence, la réalité est tout autre ! Nos dirigeants qui ne jurent que par la productivité et la maîtrise...

Lire la suite

SERVICE PUBLIC EN LIGNE, NE QUITTEZ PAS ! CLD ET RCAD

Derrière un « pragmatisme économique » de façade, la Direction multiplie les fermetures de CLD (Centres Ligne Directe) ou RCAD (Relation Client à Distance), pour imposer sa stratégie de renoncement et d’externalisation. Nul ne doute que le projet de réforme...

Lire la suite

LES MÉTIERS DE LA VENTE « AUX ENCHÈRES » Commercial voyageurs

Le projet de « pacte ferroviaire », que le gouvernement et la Direction SNCF tentent d’imposer, porte de graves menaces pour les cheminots, notamment ceux des métiers de la Vente. La réforme ferroviaire du Gouvernement s’appuie sur une augmentation des...

Lire la suite


Bandeaux publicitaires


Actions

Vous recherchez une information spécifique :


Espace jeunes

Espace jeunes

Pour la première fois de l’histoire moderne, une génération va vivre plus mal que celle de ses parents...

Lire la suite

Maîtrise et cadres

Maîtrise et cadres

Créée en 1973, L'UFCM-CGT est l’organisation syndicale de la Fédération CGT des cheminots...

Lire la suite

Retraités

Retraîtés

Souvent, les retraités mettent en avant qu’avec la cessation de leur activité professionnelle...

Lire la suite


La photo du mois

© Fédération CGT des cheminots

Manifestation intersyndicale le 9 avril 2018 à Lyon.

Voir toutes les photos

Test

LA VRAIE INFO

Nouvelle édition !

Rapport remis
au Premier ministre
le 13 mars 2018

 

Feuilleter

Télécharger

Voir le formulaire

J'adhère