Fédération CGT des Cheminots


Les CE et le CCE en danger !

Quel avenir pour le personnel ?

| La réforme du système ferroviaire

Malgré une forte mobilisation des cheminots et du personnel CE/CCE en juin 2014, le gouvernement et la direction de la SNCF ont imposé la loi portant réforme du système ferroviaire le 04 août 2014, avec l’appui de certaines organisations syndicales.
En éclatant la SNCF en 3 EPIC, la question des activités sociales et culturelles et l’avenir des personnels CE et CCE n’a été porté que par la CGT.
D’autres préfèrent vendre le patrimoine des cheminots et promouvoir les chèques vacances, restaurant ou FNAC.

Pour la CGT, des questions cruciales sont en suspens: Quelle capacité d’intervention des cheminots sur les questions économiques (emploi, égalité professionnelle, santé, etc.)? Quel avenir des activités sociales et culturelles?

Quand on sait qu’aujourd’hui, des différences de traitement et de droit d’accès aux activités sociales et culturelles existent déjà par la création de certains CE nationaux ! A l’exemple du CE Gares & Connexions qui a décidé de ne pas reverser sa dotation Activités Sociales aux CER pour les agents de son périmètre travaillant en région. Ces agents, au jour de leur changement de CE d’attache, n’ont plus eu accès aux offres des CER proposées sur leur territoire professionnel du fait de décisions dogmatiques. Eux mesurent les injustices causées par de telles situations. Ceux du CE Fret mesurent aussi les valeurs portées par la CGT.

Si de telles mutations devaient se poursuivre et s’amplifier au travers des restructurations engendrées par la réforme du système ferroviaire,

  •  C’est l’asphyxie financière des CE de proximité qui serait sciemment organisée ;
  • C’est la réduction des droits d’intervention des cheminots sur les orientations structurelles et économiques en territoire qui serait mise en oeuvre ;
  • Ce sont nos activités sociales et culturelles offertes aux cheminots et à leurs famille en proximité (arbres de Noël, mini séjours, voyages, séjours découverte, centres de loisirs…) qui seraient remises en cause;
  • Ce sont les emplois des personnels CE/CCE qui seraient ciblés !

Les expériences menées avec les CE nationaux et de Directions (Gares et Connexions, Clientèle, GI ou transverse…) mais aussi dans certains CER démontrent que, rapidement, c’est la seule redistribution (chèques en tous genres) pour servir la sphère marchande qui s’établit au détriment de l’ensemble de nos activités et de leur contenu. Là encore, c’est l’emploi des personnels et la nature même de nos activités qui sont sur la sellette.

En effet, le maintien et le développement des activités sociales exigent de la proximité et de la qualité.

Pour cela, les personnels CE et CCE, avec les cheminots, ne céderont pas aux diktats que le gouvernement et la direction SNCF veulent leur imposer.

Le collectif CE/CCE de la Fédération CGT des cheminots vous propose de bâtir une journée d’action de grève et un rassemblement national devant le siège de la Direction SNCF à St-Denis.

SIGNEZ et FAITES SIGNER MASSIVEMENT NOTRE PÉTITION qui s’inscrira en appui de notre mobilisation.

Dossiers associés

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81,80 %

Élections personnels CSE-CASI-CCGPF

| Métiers

Les élections des personnels des CSE, CASI et du CCGPF se sont tenues entre le 9 avril et le 22 mai 2026. Dans une période marquée par la remise en cause des ASC par la direction du GPU SNCF, nos collègues et camarades ont conforté la CGT comme 1ère organisation syndicale.

Le vote massif des salariés des CASI, des CSE et du CCGPF en faveur des listes CGT se traduit par une progression de 0,57 % et un résultat global de 81,80 % des voix exprimées.

La deuxième organisation syndicale se retrouve à près de 68 points derrière la CGT. Dans 16 CASI, la CGT récolte 100 % des voix.

Au siège du CCGPF, la CGT continue de progresser et obtient 66,06 %. Au global, la participation progresse encore de 2,84 %.

Ce résultat électoral révèle la confiance accordée par les salariés aux militantes et militants CGT de proximité et leur disponibilité pour construire les luttes de demain en faveur des salaires, des conditions de vie et de travail, comme de la pérennisation des emplois directement liés au modèle d’activités sociales développé et revendiqué par la CGT !

Ce résultat électoral est donc la victoire d’un syndicalisme tourné vers la convergence revendicative personnels CASI/CSE/CCGPF – Cheminot·e·s ! C’est le seul à même de tracer des perspectives de luttes communes, et plus largement le TOUS ENSEMBLE porté par la CGT !

Enfin, ce résultat électoral est un point d’appui pour lutter, tous ensemble, pour la préservation des Activités Sociales et Culturelles locales et nationales solidaires et mutualisées. C’est aussi un point d’appui pour préserver et développer les emplois qui permettent la réalisation concrète de nos ASC alors que la direction du GPU SNCF, sous prétexte de création de filiales et d’arrivée d’autres entreprises ferroviaires, menace cet outil formidable au service de l’émancipation par le sport, la culture et les loisirs.

CONTINUONS ET AMPLIFIONS LES LUTTES CONVERGENTES !

Agissons partout par la grève le 10 juin prochain !

LA FÉDÉRATION CGT DES CHEMINOTS SALUE CELLE ET CEUX QUI, PAR LEUR ENGAGEMENT PERMANENT, CONTRIBUENT À PORTER DE MANIÈRE OFFENSIVE UNE AUTRE VISION DE LA SOCIÉTÉ, PLUS JUSTE ET PLUS ÉGALITAIRE, DANS L’INTÉRÊT DE TOUTES ET TOUS !

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METTONS UN COUP D’ARRÊT À L’AUSTÉRITÉ, PORTONS DES REVENDICATIONS COMMUNES !

2 décembre

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

La Fédération CGT des Cheminots et son Collectif National appellent les personnels CASI, CSE et CCGPF à se mobiliser par la grève et la manifestation contre l’austérité et pour la justice sociale et fiscale.

Bibliothécaires, agents de restauration, comptables, agents de paie, cuisiniers, chefs de service, agents des activités sociales… Agissons ensemble à côté et avec les cheminots.
Notre sort, nos salaires, nos emplois, sont intrinsèquement liés aux leurs, et donc pour nous, pour les générations à venir, il est de notre responsabilité de défendre un véritable service public ferroviaire et de stopper cette destruction générée par l’ultralibéralisme.

Mobilisons-nous, tous ensemble !

NON à la libéralisation du ferroviaire et à la casse de l’entreprise publique SNCF ;
NON à la concurrence dans le transport ferroviaire qui conduit à la remise en cause des CASI, du CCGPF et à la baisse de dotation qui nous font vivre
POUR garantir la pérennité des emplois CASI, CSE et CCGPF ;
POUR l’augmentation de la dotation ASC versée par la direction SNCF qui profitera tant aux cheminots qu’aux personnels CASI, CSE et CCGPF (3 % actifs au lieu de 1,721 %, et 1 % retraités plutôt que 0 % actuellement) ;
POUR l’augmentation générale des salaires et l’intégration de toutes les primes versées aux cheminots qui n’entrent pas dans le calcul de la dotation ASC ;
POUR l’amélioration des droits des salariés CASI, CSE et CCGPF.

ENSEMBLE PLUS FORT, EXIGEONS LES MOYENS D’UNE VÉRITABLE CONVERGENCE D’INTÉRÊTS CHEMINOTS / PERSONNELS CASI, CSE ET CCGPF !

LE 2 DÉCEMBRE, SOYONS NOMBREUX EN GRÈVE ET EN MANIFESTATION !

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LE 28 MAI 2024, BATTONS MASSIVEMENT LE PAVÉ PARISIEN POUR LE TRAIN PUBLIC !

Appel aux personnels CASI / CSE / CCGPF

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

La Fédération CGT des Cheminots, soutenue par les syndicats cheminots européens, a décidé d’organiser une manifestation nationale cheminote à Paris le 28 mai prochain. Les autres Fédérations cheminotes ayant répondu favorablement à la proposition de la CGT, celle-ci sera unitaire !

Envahissons les rues de Paris !

La Fédération CGT des Cheminots et son Collectif National appellent les personnels CASI, CSE et CCGPF à défiler en masse, avec les cheminots, de la place d’Italie à Montparnasse.
Parce qu’il nous faut défendre un véritable service public ferroviaire, tant de voyageurs que de marchandises, face aux attaques libérales, parce que la condition des personnels CASI, CSE et CCGPF, tant salariale que d’emploi, est intimement liée à celle des cheminots : mobilisons-nous, marchons tous ensemble !

Si tu es :

  • CONTRE la libéralisation du ferroviaire et la casse de l’entreprise publique SNCF ;
  • OPPOSÉ à la concurrence dans le transport ferroviaire qui conduit à la remise en cause des CASI, du CCGPF et à la baisse de dotation à destination des ASC et des salariés ;
  • POUR garantir la pérennité des emplois CASI, CSE et CCGPF ;
  • POUR l’augmentation de la dotation ASC versée par la direction SNCF qui profitera tant aux cheminots qu’aux personnels CASI, CSE et CCGPF (3 % actifs au lieu de 1,721 % et 1 % retraités plutôt que 0 % actuellement) ;
  • POUR l’augmentation générale des salaires ;
  • POUR l’amélioration des droits des salariés CASI, CSE et CCGPF…

 

ALORS, PLUS AUCUNE HÉSITATION !

Ta place est avec NOUS, dans les rues de Paris le 28 mai 2024, au départ de la grande manifestation nationale cheminote, place d’Italie, à partir de 12h30 (départ de la manifestation 14h00). Nous défilerons sous la banderole du Collectif National CGT.

ENSEMBLE, REMETTONS LE TRAIN PUBLIC
SUR DE BONS RAILS !

EXIGEONS DE LA DIRECTION SNCF LES MOYENS
D’UNE VÉRITABLE CONVERGENCE D’INTÉRÊTS CHEMINOTS / PERSONNELS CASI, CSE ET CCGPF !

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Le 12 AVRIL 2024 : SAVOIR D’OÙ L’ON VIENT POUR SAVOIR OÙ ALLER ! VOTEZ CGT !

Élections personnels CASI, CSE, CCGPF

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

LA CGT NE RENONCERA JAMAIS !

DES EMPLOIS ET DES SALARIÉS INDISPENSABLES !

En plus des colos, des bibliothèques, des villages vacances, des restaurants d’entreprise, des centres de loisirs, ce sont des dizaines de milliers de cheminots et leur famille qui, sur tout le territoire, plébiscitent et participent aux multiples activités (fêtes de l’enfance, fêtes de CASI, prix de la BD, concerts pour la paix, week-end découverte, sorties culturelles, de loisirs…).

Des activités historiquement développées par la CGT dont l’orientation est depuis toujours pleinement assumée : l’émancipation des cheminots et de leur famille en favorisant l’accès aux vacances, aux loisirs, à la culture, aux sports à la découverte… en s’appuyant, pour partie, sur un patrimoine cheminot historique ou nouveau.

C’est pour mettre en œuvre cette orientation de la CGT en matière d’ASC, que les emplois et salariés des CASI et du CCGPF sont nécessaires et indispensables !

SALAIRES : DES MILITANTS CGT ENGAGÉS !

Comme pour les cheminots, la CGT revendique l’augmentation générale des salaires des personnels CASI, CSE et CCGPF afin, non seulement de parer à l’incidence de l’inflation, mais aussi correspondre au juste prix du travail, des qualifications de chacun !

C’est en ce sens que la CGT a, systématiquement et seule, obtenu l’application des mesures salariales gagnées par les cheminots et concédées par la direction SNCF.

L’engagement sans faille de la CGT, notamment à travers sa délégation siégeant en commission paritaire, a également permis, encore cette année, d’arracher des mains de la direction SNCF des moyens financiers supplémentaires permettant aux salariés CASI, CSE et CCGPF de percevoir 400€ comme les cheminots.

Cela démontre l’engagement de la CGT et de ses militants. Pour autant, le compte n’y est pas !

COMBATTRE LES MAUVAIS COUPS !

Les mauvais coups de la direction SNCF sont nombreux, ils impactent ou menacent fortement le service public SNCF et les cheminots mais également les personnels CASI, CSE et CCGPF.

Quand certains pratiquent la langue de bois, la CGT parle vrai et appelle au rassemblement des cheminots et des personnels CASI, CSE et CCGPF pour faire face et front commun !

Personne n’ignore les attaques subies et en cours ayant pour volonté d’éclater la SNCF, morceau par morceau, pour la privatiser et rogner les droits des cheminots. C’est l’unique et véritable objectif de l’ouverture à la concurrence généralisée du ferroviaire.

LES MAUVAIS COUPS NE VIENNENT PAS QUE DE LA DIRECTION !

La dotation allouée aux ASC est versée par la direction SNCF. Son montant s’établit à 1,721% de la masse salariale cheminote (ensemble des salaires soumis à cotisations sociales). Ne comptent pas, par conséquent, l’intéressement, la participation, la prime « Macron » et autres primes de même nature et aléatoires. De même, le nombre d’emplois et le niveau des salaires cheminots influent directement sur le niveau de la dotation ASC.

Sur ces trois thèmes essentiels, le décideur est la direction SNCF. C’est donc bien cette dernière qu’il faut interpeller pour obtenir des moyens supplémentaires pour les ASC donc, aussi pour le personnel CASI, CSE et CCGPF !

La CGT ne se trompera pas de cible et ne renoncera pas à faire plier la direction SNCF. La CGT ne tournera pas le dos aux ASC émancipatrices, solidaires et mutualisées qu’elle défend, comme elle ne se détournera pas des salariés CASI, CSE et CCGPF et de leur légitimes aspirations. L’un ne va pas sans l’autre !

Ce n’est pas la démarche de certaines organisations syndicales qui renoncent tant sur la question salariale que sur l’emploi cheminot, comme vis-à-vis de l’éclatement de la SNCF.

Ces organisations syndicales considèrent devoir se substituer à la direction SNCF et distribuer «directement » la dotation ASC aux cheminots. Elles remettent en cause la solidarité et la mutualisation. C’est ainsi que leur choix se porte sur l’individualisation et que, par exemple, les chèques en tous genres font leur apparition faisant porter de réelles menaces sur les emplois des personnels CASI, CSE et CCGPF mais aussi sur leurs salaires.

NI CARICATURE, NI EXAGÉRATION, QUE DES FAITS !

À partir de cette vision dangereuse, sur le CASI de Lyon et contre l’avis de la CGT, deux organisations syndicales ont décidé d’imposer un budget annuel CASI réservant 500 000 euros de chèques vacances pour plus de 10 000 cheminots (moins de 50€ par cheminot) qui entraînera, si elles ne font pas marche arrière :

  • La fermeture des espaces culturels ;
  • La suppression des événements et fêtes organisés.

Soit la suppression de 10 emplois :

  • 8 salariés bibliothécaires (espaces culturels) ;
  • 2 salariés du siège au service Communication.

Sur le CASI de Paris Saint-Lazare, ce ne sont pas moins de sept licenciements de personnels du CASI qui ont été exécutés en 2023 par l’organisation syndicale gestionnaire, pour des motifs aussi divers qu’opportunistes. Cinq de plus seraient prévus selon les propres écrits de l’OS en charge de la gestion. Plusieurs démissions ou mutations ont également eu lieu. Ces départs, contraints pour certains, n’ont pas été remplacés. Pour la CGT ces décisions et choix de gestion masquent mal la volonté d’alléger la masse salariale des personnels CASI, de se « débarrasser » de ces emplois pour dégager des moyens financiers à redistribuer.

Sur Chambéry, alors que la CGT exigeait l’application des mesures salariales obtenues, l’organisation syndicale nouvellement en gestion du CASI annonçait s’y refuser au motif que les salaires des personnels du CASI de Chambéry pesaient trop sur le budget du CASI.
Ainsi, plutôt que de revendiquer et de se mobiliser contre la direction SNCF pour obtenir l’augmentation de la dotation ASC, cette organisation syndicale choisit de sanctionner les personnels. C’est le choix du renoncement !
Ces trois exemples ne sont pas des réalités isolées. Ils sont, au contraire, la traduction de choix idéologiques !

LUTTONS ENSEMBLE,
GAGNONS ENSEMBLE !

Pour continuer de développer des ASC émancipatrices et solidaires, pérenniser les emplois associés, gagner l’augmentation des salaires de toutes et tous, il nous faut lutter ensemble. La CGT revendique une dotation à 3% de la masse salariale cheminote pour les actifs et 1% pour les retraités.

En outre, le Collectif National CGT des personnels CASI revendique :

  • La réduction du temps de travail hebdomadaire sans perte de salaire (semaine de 32 heures) ; La répercussion immédiate de la revalorisation automatique du SMIC ;
  • L’indexation automatique des salaires sur l’inflation ;
  • L’augmentation des salaires par la revalorisation du point d’indice et la révision de la grille ; Le déblocage du déroulement de carrière et de la prime d’ancienneté ;
  • La prise en charge à 100 % de l’abonnement transport…

LE 12 AVRIL, QUE CELLES ET CEUX QUI SONT POUR
VOTENT CGT & S’ENGAGENT POUR GAGNER !

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LA CGT, SEULE ORGANISATION SYNDICALE AUX CÔTÉS DES SALARIÉ·ES CASI-CSE-CCGPF

Collectif national CGT

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

Malgré les difficultés relatives à la mise en place des nouvelles mandatures CASI (en grande partie liées aux freins d’autres OS), malgré la lutte historique sur la réforme des retraites, malgré les attaques de la direction SNCF pour éradiquer le fret SNCF et privatiser le transport conventionné (TET, TER, Transilien), la CGT, seule, a réussi à obtenir de réelles avancées salariales au bénéfice des salarié·es CASI-CSE-CCGPF, notamment face à l’inflation.

Ainsi, seront appliquées les mesures suivantes :

  • Hausse générale des salaires : +2 % avec effet rétroactif au 1er janvier 2023 ;
  • +600 euros/an (traduit en points) avec effet rétroactif au 1er janvier 2023 ;
  • Rétroactivité des mesures de juillet 2022 : au 1er janvier 2022 au lieu du 1er avril 2022 ;
  • Versement, dans les mêmes conditions que les cheminots, de la prime de transport (carburant) de 150 € ;
  • Prise en charge complémentaire du coût des abonnements aux transports publics. Passage de 50 % à 75 % pour l’exercice 2023 de la prise en charge du prix des abonnements annuels, mensuels ou hebdomadaires.

La CGT obtient également le versement exceptionnel d’un complément de 350 €.

En effet, la CGT a pointé un décrochage dans le montant de la gratification de vacances versé entre 2016 et 2021 inclus, en comparaison avec celui versé aux cheminots. Le Collectif national CGT a signalé ce point par courrier au collège employeur qui, après études et recherches, a constaté l’erreur et validé la régularisation demandée. Cumulativement, cette somme s’élève à un montant total de 350 €.

POURSUIVRE LES LUTTES !

Nous devons poursuivre, tous ensemble, les luttes indispensables pour garantir la pérennité de nos Activités Sociales et de nos emplois face aux velléités d’éclatement de la SNCF recherché par les gouvernements successifs et la direction SNCF : ouverture à la concurrence voyageurs (TET, TER, Transilien), liquidation du fret SNCF, filialisation de fonctions support par la création d’un GIE, volonté de sortir SNCF Réseau de la SNCF.

L’environnement que génère ces attaques conduit à une rapide dégradation de la place et des moyens donnés aux CASI et CCGPF pour remplir leur rôle au sein de l’entreprise, en direction des cheminots et de leurs familles et, en conséquence, une détérioration de nos conditions de travail.

TOUS ENSEMBLE, POUR L’AVENIR DES ACTIVITÉS SOCIALES & CULTURELLES, AVEC LA CGT !

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LE 19 JANVIER 2023, EN AVANT TOUTES ET TOUS, POUR NOS RETRAITES !

Appel à la grève

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

La Première ministre a présenté, le 10 janvier 2023, le contenu du projet de réforme des retraites. Sans surprise, c’est un nouveau coup bas et un recul social qui sont portés par les tenants du libéralisme.

Le report de l’âge légal d’ouverture des droits à la retraite de 62 à 64 ans et l’accélération de la réforme Touraine pour atteindre 43 annuités de cotisations dès 2027 : c’est NON !

BRUTAL, INJUSTE ET INJUSTIFIÉ !

S’il était mené à son terme, ce projet frapperait de plein fouet l’ensemble des travailleurs-euses, et plus particulièrement celles et ceux qui ont commencé à travailler tôt, les plus précaires, dont l’espérance de vie est inférieure au reste de la population, et ceux dont la pénibilité des métiers n’est pas reconnue.

Elle aggraverait la précarité de ceux n’étant déjà plus en emploi avant leur retraite, et renforcerait les inégalités femmes-hommes.

Évoquant un proche « effondrement financier » du système de retraite par répartition, Macron et son gouvernement jouent sur les peurs pour tenter d’éviter la contestation. En réalité, le système de retraites n’est pas en danger. Il n’y a aucune urgence financière. La mobilisation va avoir lieu !

D’ailleurs, outre la CGT, le rapport du Conseil d’Orientation des Retraites (COR) l’indique clairement. Le report de l’âge de la retraite et l’allongement accéléré de la durée de cotisation sont injustifiés ! Ce projet gouvernemental n’a rien d’une nécessité économique, c’est le choix de l’injustice et de la régression sociale.

POUR NOUS, C’EST 60 ANS !

Parce que la retraite ne doit pas être l’antichambre de la mort, parce que la retraite doit être vécue en bonne santé, le plus longtemps possible, parce que le niveau de la retraite doit permettre à chacune et chacun de vivre dignement, rassemblons-nous, engageons-nous et luttons !

Oui, il s’agit non seulement de s’opposer au projet Macron-Borne, mais aussi d’obtenir l’amélioration du système de retraite existant remis en cause par les réformes précédentes.

Il s’agit non seulement de s’opposer au projet Macron-Borne, mais aussi de partager les propositions de la CGT pour améliorer le système de retraite existant :

  • Départ à 60 ans à taux plein,
  • Pension minimum au niveau du SMIC à 2 000€,
  • Prise en compte des années d’études,
  • Reconnaissance de la pénibilité permettant de partir en retraite plus tôt, …

Comment ? En allant chercher de nouveaux financements :

  • Fin des exonérations de cotisations (10 milliards par an),
  • Hausse du taux de cotisation,
  • Égalité salariale entre les femmes et les hommes (5,5 milliards d’euros), …

La CGT appelle, avec l’ensemble des 8 organisations syndicales du pays, à la mobilisation, à la lutte, à la grève et manifestation le 19 janvier prochain.

Le Collectif National CGT personnels CASI/CSE/CCGPF s’y oppose fermement et exige le retrait de cette « réforme » et un retour à 60 ans !

Seule une mobilisation collective d’ampleur, avec les cheminot·e·s et l’ensemble des salarié·e·s du pays permettra de gagner !

LE 19 JANVIER 2023,

EN GRÈVE ET EN MANIFESTATION

POUR LE DROIT À UNE DIGNE RETRAITE !

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NOS SALAIRES DOIVENT AUGMENTER… MAINTENANT !

Collectif National CGT personnels CASi/CSE/CCGPF

| Action du 18 octobre 2022

La faiblesse des salaires touche toutes les entreprises, cheminots et personnels CASI/CSE/CCGPF n’échappent pas à cette réalité.

Avec l’ensemble des salariés du pays, le 18 octobre, agissons par la grève !

Depuis plusieurs mois, de nombreux salariés se sont mobilisés dans leurs entreprises pour réclamer des augmentations de salaires. Plusieurs victoires ont été obtenues.

Nous étions des milliers à répondre à l’appel intersyndical, le 29 septembre 2022, pour l’augmentation des salaires, et depuis, tous les jours, d’autres se mobilisent.

Cette semaine, le gouvernement a pris une décision lourde de sens en ordonnant des réquisitions dans les raffineries. Une attaque frontale contre l’exercice du droit de grève, et plus largement à l’encontre du monde du travail.

Cette décision brutale ne peut être dissociée du projet de réforme des retraites et de suppression des régimes spéciaux qui prétend allonger la durée de cotisation ou reporter l’âge de la retraite.

Nous avons toutes et tous le devoir d’agir massivement par la grève !

De plus, comme lorsque les cheminots recourent à la grève, les libéraux de tous poils accusent les travailleurs de bloquer la bonne marche du pays, pendant que les entreprises engrangent des profits phénoménaux et que les dividendes coulent à flots pour les actionnaires.

La SNCF, quant à elle, terminera l’année 2022 avec plusieurs milliards d’euros de bénéfice net engrangés.

La direction SNCF doit augmenter significativement les salaires des cheminots pour qu’en convergence, nous puissions gagner l’augmentation des nôtres !

Le collectif national CGT des personnels CASI/CSE/CCGPF appelle tous les salariés à s’emparer de cette journée de grève interprofessionnelle du 18 octobre.

LE 18 OCTOBRE, ENSEMBLE, EN GRÈVE POUR NOS SALAIRES ET NOS DROITS !

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POUR NOS SALAIRES, TOUS EN GRÈVE !

Collectifs Personnels CSI/ CSE/CCGPF - Journée d'action du 29 septembre 2022

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

Les bénéfices des entreprises explosent, l’inflation ne cessant d’augmenter s’installe dans la durée, le pouvoir d’achat des salariés s’effondre ! Alors que la SNCF prévoit un bénéfice net de l’ordre de 2 milliards d’euros en 2022, cheminots et personnels CASI/CSE/CCGPF doivent voir leur salaire dignement augmenter !

La communication gouvernementale nous parle de crise du matin au soir, nous culpabilise, nous enjoint de faire encore et encore des efforts, de renoncer à vivre dignement de nos salaires.

Macron nous annonce « la fin de l’abondance » ! La fin de l’abondance pour qui ? Pour les 10 millions de pauvres que compte le pays ? Pour les millions de salariés pauvres et précaires, pour les jeunes en situation de détresse, pour les retraités qui voient leur pension diminuer ?

Alors que l’inflation atteint des niveaux records, et que les projections pointent une augmentation des prix sur un an pouvant avoisiner les 10 % d’ici la fin de l’année, les hausses de salaire à la SNCF et ailleurs apparaissent particulièrement insuffisantes. Le taux d’inflation a passé la barre des 6 % en août. Cette hausse globale des prix touche les produits de première nécessité : énergie, carburant, alimentation, logement, transports, fournitures scolaires, etc., tout ou presque augmente.

Les prix augmentent, les marges des entreprises avec, mais les salaires ne suivent pas et la perte de pouvoir d’achat s’accentue. Pendant ce temps, les grands groupes annoncent des profits qui explosent (les entreprises du CAC 40 ont réalisé plus de 73 milliards de profits au premier semestre 2022). La SNCF, quant à elle, s’apprête à engranger 2 milliards de bénéfices nets en 2022 selon les projections.

Redistribuer ces bénéfices en augmentant les salaires des cheminots et en réalisant les embauches nécessaires au service public ferroviaire, c’est aussi redonner des moyens aux CASI, CSE et CCGPF, à nos activités sociales et pour nos salaires !

Au mois de juillet, l’Insee avait déjà constaté une hausse des prix à la consommation de 6,1 % en un an. La facture devrait encore s’alourdir ces prochains mois. La flambée des prix des énergies pénalise les salariés, particulièrement les plus démunis, les plus éloignés des services publics tels les transports collectifs.

Le collectif national CGT appelle les personnels CASI/CSE/CCGPF à agir par la grève le 29 septembre prochain, dans le cadre interprofessionnel et unitaire (organisations syndicales et de jeunes).

Ensemble, avec les cheminot·e·s et les autres salarié·e·s du pays, nous pouvons gagner de nouvelles mesures, des augmentations générales des salaires.

TOUS DANS L’ACTION LE 29 SEPTEMBRE, TOUS EN GRÈVE !

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LE 6 JUILLET 2022, EN GRÈVE POUR NOS SALAIRES, POUR NOS ACTIVITÉS SOCIALES !

| Personnel CASI/CSE/CCGPF

Sous la pression des cheminots, appuyés par la Fédération CGT des cheminots, la Direction organise une « table ronde Salaires » le 6 juillet 2022.

La CGT revendique des augmentations générales des salaires au moins égales à l’inflation galopante, qui met en lumière les dix années de modération et de gel salarial.

Cette inflation, vouée à perdurer, atteint des sommets depuis plusieurs mois. La hausse des prix dépasse les 30 % pour des produits de première nécessité, là où la politique de « primes » n’apporte aucune réponse pérenne et ne finance pas notre protection sociale.

Tandis qu’en 2021, plus de 300 milliards d’euros ont été captés par les 500 plus grandes fortunes, que la part des bénéfices versée aux actionnaires est passée de 30 % dans les années 1980 à 85 % aujourd’hui.

En plus de la perte de pouvoir d’achat, nous devons avoir conscience que chaque augmentation, chaque euro de salaire gagné par les cheminots représente des moyens supplémentaires pour nos salaires et nos activités sociales !

C’est pourquoi le collectif national CGT des personnels CASI/CSE/ CCGPF appelle tous les personnels à se mettre en grève le 6 juillet pour faire valoir notre droit à une vie décente et à des AS de qualité.

LE 6 JUILLET, TOUTES ET TOUS EN GRÈVE !

 

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La vraie info - Le JT des cheminots

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23 avril 2026

« Ça déshumanise les gares » : la CGT cheminots mobilisée dans les gares du Limousin contre la fermeture de guichets

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